汽车的动力性是汽车性能中最基本的性能，汽车运输效率在很大程度上取决于动力性。动力性取决于驱动力和行驶阻力的大小。需要关注到发动机气缸数、发动机排量，是否有增压器这些因素。

汽车启动起来并保持运动，必须要有外力的作用，这个推动汽车行驶的外力是驱动力。汽车的动力性就取决于两部分：驱动力和行驶阻力的大小。汽车驱动力的源头是发动机的输出转矩，这个转矩会通过传动系传递到车轮上。所以，汽车驱动力的大小由两方面因素决定：发动机输出动力和传动系的机械效率。在消费者购买汽车时，经常关注到的发动机气缸数、发动机排量，是否有增压器这些因素都与发动机输出动力息息相关。传动系的传动效率和传动系的结构有关，变速箱、驱动桥、分动器和减速器等部件的特性共同决定了传动系的机械效率。车辆的动力性也很大程度上受到轮胎性能的影响，还有重要的一点是轮胎与地面的附着情况，在泥泞路面或雪地，装配越野轮胎或雪地胎的车辆会有更强的动力性。所以轮胎的性能也会影响车辆的动力性。