在发动机舱内。首先打开科鲁兹发动机舱，将 丝盒上的正极接线拔掉，就可以打开 丝盒盖子。之后就可以看到 丝盒内部。将 丝盒的集线束拔掉，就可以将 丝拿出来。将空调 丝拿出后，就可以看到继电器。

动力系统部分，2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。

与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。“对Cruze（科鲁兹）的设计目标是突破性款式设计，而不仅仅是传统意义上的演变。

”通用汽车全球产品设计副总裁爱德华·威尔本说，“希望能够向前迈出一大步，为雪佛兰品牌在全球的产品塑造出鲜明的设计风格。”