汽车360全景原理
汽车360全景是靠着汽车前后和后视镜上的摄像头来实现的,当汽车开启360全景辅助系统时,汽车身上的摄像头会将所拍摄的画面上传到行车电脑中,然后行车电脑经过运算将汽车模拟出俯瞰的视角,从而达到360全景的目的。
截止到2019年8月,市面上在售的汽车大部分都配备了汽车前后雷达和后方摄像头,有些比较高端的车型还配备了前后双摄像头,并通过汽车左右后视镜上的摄像头配合来达到汽车360全景影像的目的。
汽车在挪车或者倒车时,一定要先下车查看车身周围的情况,因为就算车上的雷达和摄像头再多,也只是一种辅助功能,归根结底还得靠人。当确保车身周围的死角没有什么问题后,就可以进行挪车或者倒车了。
汽车在挪车或者倒车时,车速一定不能过快,驾驶员要时刻观察汽车左右后视镜内的情况。当听到汽车雷达出现急促的嘀嘀声后,说明汽车尾部或者前 离墙边或者别的物体太近了,这时要将车速放慢,注意安全。