是指高速公路分段式计费，高速公路省界收费站取消后，高速公路采用了全新的龙门架分段式计费模式，即ETC车辆和人工缴费车辆按照车型，统一按实际行驶路径进行收费。

简单来说，就是用龙门架将高速公路分成若干段，龙门架是高速公路上计算收费金额的设备，高速公路间隔一定的距离就会安装一个；汽车每经过一个龙门架，上面的摄像头就会按车型进行拍照计费，汽车的ETC也就会扣除相应的通行费用。

下高速后，将汽车在出入高速匝道的费用和途经龙门架上扣取的费用相加，就是途经该段高速应交的通行费用。因为人工收费是到人工通道领取IC卡记录汽车出入口进行收费，IC并无信息双向交互功能，并不能记录汽车进入高速的行驶路径，汽车驶出高速的时候就只能按照 短的距离进行收费。

而ETC分段式计费，是依靠ETC车载设备记录汽车的行驶路径进行分段收费，ETC车载设备有信息双向交互的功能，汽车的出入口信息和行驶路径都会被记录，并且分段式计费是按照实际里程进行收费，因此会比人工收费贵。